Makettek

Egyszerűen megépíthető műanyag makett. A Colosseum egy monumentális római épület, amelyet az i.sz. első században, pontosabban az i.sz. 70 és 82 közötti években emeltek Vespasianus és Titus császárok. Az épület ellipszis alakú, 188 méter hosszú és 156 méter széles, magassága 48,5 méter. A Colosseum az 5. század közepén egy földrengés során súlyosan megsérült, az utolsó játékokat pedig a következő század elején rendezték ott – valószínűleg 528 kö

1:24 méretarányú Range Rover Classic 50th Anniversary autó makett. A Range Rover vonalat 1970-ben dobta piacra a Brittish Leyland . A Range Rovert általában luxus járműnek tekintik .1967-ben megépült az első, klasszikus formájú Range Rover prototípusa, de az első hűtőrács és a fényszóró az elődtől eltérő lett. A Range Rover tervezését 1969-ben véglegesítették. Az első generáció Range Rover néven lett ismert a gyártás végéig, amikor a Land Rover bevezette a

1:35 méretarányú, II. világháborús amerikai gyorsnaszád legénysége. A készlet 7 festetlen figurát tartalmaz, amik tökéletesen illenek a PT-109 gyorsnaszád 1:35 méretarányú hajó maketthez. Ilyen hajón szolgált a háborúban az USA későbbi elnöke, J.F.Kennedy. Az elkészítéséhez festék és ragasztó szükséges amit a készlet nem tartalmaz. Doboz mérete: 19 x 5 x 29 cm Tartalom: 7 db festetlen figura.

1:72 méretarányú F-5E Tiger II repülő makett. A Northrop F-5 egy szuperszonikus vadászrepülő- család, amelyet eredetileg magánfinanszírozású projektként terveztek az 1950-es évek végén a Northrop Corporation. Két fő modell létezik, az eredeti F-5A és F-5B Freedom Fighter variánsok, valamint a széleskörűen frissített F-5E és F-5F Tiger II változatok. Miután megnyerte a nemzetközi vadászrepülőgép-versenyt, amelynek célja hatékony olcsó vadászgépek biztosítá

Italeri 3631s Jaguar XJ 220 1:24-es méretarányú autó makett. A Jaguar XJ220 egy brit sportautó, amelyet 1988-ban mutattak be először Birminghamben. Gyártása 1992-től 1994-ig tartott, és ennek során 281 darabot gyártottak ebből a típusból. Hajtását egy V6 Twin-Turbo motorral oldották meg ami 542 LE-t teljesít , ami 355 km / h végsebességet tudott biztosítani az autónak .Gyorsulása 0-ról 100 km / h-ra 3,7 másodperc . Az összeépítéshez ragasztó és festék szüksége

1:72 méretarányú, Tornado GR.1 Gulf War repülőgép makett. A Panavia Tornado egy kétmotoros, változó szárnyállású repülőgépek családja, amelyeket Olaszország, az Egyesült Királyság és Németország fejlesztett és gyárt. Három elsődleges Tornado változat létezik: a Tornado IDS vadászbombázó, az Tornado ECR (elektronikus harci felderítő az ellenség légvédelmének kiiktatása) és a Tornado ADV (légvédelmi változat) elfogó vadászrepülőgép. Bevetették töb

1:48 méretarányú Opel Blitz Tankwagen Kfz.385 tank makett. A második világháborút megelőző években az Opel Németország legnagyobb teherautó-gyártója volt.1935-1944-ig több, mint 130 000 Blitz teherautót és futóművet gyártottak. 1934-re az 1 tonnás alapmodell négy változatát kínálták, a nagyobb 2 és 2½ tonnás teherautók tizennégy változatával együtt. Az Opel Blitz B 1965-ben került piacra, és az utolsó volt az Opel Blitz teherautók közül. Az összeépít

1:24 méretarányú VW Golf Polizei autó makett. A Volkswagen Golf egy német kompakt autó, amelyet először 1974-ben mutattak be a nagyközönségnek. Gyártása ugyanabban az évben kezdődött, és továbbra is folyik. A Giorgietto Giugiaro vezette Ital Design volt a felelős az 1. generáció stílusának kialakításáért. Az autó nagy sikernek bizonyult - az 1974-1978 közötti időszakban 3 millió példányban készült belőle. Az összeépítéshez ragasztó és festék szüksége

1:72 méretarányú Sd.Kfz. 251/1 Stuka zu Fuss katonai jármű makett. Az Sd.Kfz. 251 széles körben alkalmazott II. világháborús német lövészpáncélos. Fél hernyótalpas megoldása miatt nehezebb terepen is jobban boldogult. Lövészkatonák szállítása mellett vontatásra is használták. Sokféle változatban épült. Különféle légvédelmi fegyvereket is szereltek rá, 20 mm-es és 37 mm-es gépágyúkat egyaránt. Mozgékony, a páncélosokkal együtt haladó csapat légvéde

1:56 méretarányú, Sd. Kfz. 171 Panther Ausf. A karckocsi makett. A PzKpfw V Panther az Szovjetunióbeli nagy német páncélos veszteségeket volt hivatott csökkenteni, ugyanis a szovjetek korszerű T-34-ei megtizedelték az 1941-ben a keleti fronton szolgálatot teljesítő német harckocsikat (Pz III és IV-eseket). A Panther a döntött páncéljával , erős 700 lóerős motorjával és 75 mm-es páncéltörő lövegével a világháború egyik legjobb harckocsija lett. A háború után

1:72 méretarányú F-4E/F Phantom repülőgép makett. Az F–4 Phantom II két hajtóműves, szuperszonikus vadászbombázó repülőgép, melyet az USA-ban a McDonell Douglas fejlesztett ki az 1950-es évekre. Alkalmazták légi fölény, csapásmérő és felderítő feladatokra is, nagy mennyiségben épült, és több mint 40 évvel a bemutatása után is üzemelteti néhány ország légi ereje. Az összeépítéshez ragasztó és festék szükséges, amelyet a készlet nem tartalmaz. Dob

1:48 méretarányú, H-21C Flying Banana G helikopter makett. A H-21 helikopter szállításra tervezett, kétmotoros és két főrotor elrendezésű gép. Több célra is használták: utánpótlás szállításra, kutató-mentő feladatokra. Az összeépítéshez ragasztó és festék szükséges, ezeket a készlet nem tartalmazza. Doboz mérete: 26 x 18 x 5 cm Tartalom: Makett, matricák, összeszerelési útmutató.

1:48 méretarányú Junkers Ju 87 B Stuka repülő makett. A Junkers Ju-87 Stuka egy német zuhanóbombázó repülőgép, amit a II. világháborúban használtak. Egymotoros, teljesen fémből épült gép, amelyet a háború elején 1939-1941 között rendkívül hatékonyan használtak. Több változatban készült és több fejlesztést végeztek rajta, de a háború végére elavult és könnyebb célponttá vált a gyorsabb vadászok számára. Leghíresebb Stuka pilóta Hans Ulrich Rudel

1:48 méretarányú, FIAT G.91 P.A.N. preserie replülőgép makett. A FIAT G.91 egy teljesen fém szerkezetű, együléses olasz vadászrepülőgép. 1956-ban repült először, majd hadrendbe állt, és az 1990-es évek elejéig szolgálatban maradt. 770 darab épült belőle . Vadászrepülő és oktató változatban is készült ebből a típusból. Maximális sebessége 1075 km/h, fegyverzete géppuskából és gépágyúból állt. Maximális repülési magassága 13100 méter. Az összeé

1:56 méretarányú, Semoventi olasz tank makett. A Semovente da 75/18 a II. világháború olasz önjáró lövege volt. 75 mm-es lövege kellően hatékony volt, páncélzata szegecselt kivitelű dupla lemezes megoldással készült, kevésbé döntött lemezekkel mint az ötletadó Stugoké. A francia hadjáratban a német stugok sikeresen szerepeltek ennek hatására az olaszok egy hasonló szerepkörre tervezett saját páncélost építettek. Bár ezek a gépek nem voltak széles körben i